DIMMA S.R.L. · CASTEL D’AZZANO (VR), ITALIA
Rozwiązanie · Przeciążenie
DIMAX Overload
Ładunek ponad ładowność widać w kabinie, a nie na wadze
Kontrola przeciążenia
Cechy
DIMAX Overload to kontrola przeciążenia: mierzy ładunek czujnikami zamontowanymi na zawieszeniu pojazdu, na resorach piórowych albo na zawieszeniu pneumatycznym, i ostrzega kierowcę, gdy ładowność zostaje przekroczona. Masę zna się w trakcie pracy pojazdu, bez przejazdu przez wagę. Dane trafiają do DimmaWeb, gdzie przeciążenie jest jedną z reguł alarmów.
02.1Alarm przeciążenia w kabiniePrzeciążenie jest sygnalizowane kierowcy w kabinie, obok odczytu masy.
02.2Czujniki na zawieszeniuŁadunek odczytuje się z zawieszenia pojazdu: czujniki na resorach piórowych albo na zawieszeniu pneumatycznym.
02.3Dane trafiają do DimmaWebSystem wysyła dane do platformy, gdzie przeciążenie jest jedną z reguł alarmów, obok napełnienia, braku transmisji i baterii.
Rozwiązania
Inne rozwiązania
Kontakt
Chcecie wiedzieć, kiedy pojazd przekracza ładowność?
Powiemy, jak odczytuje się ładunek na pojeździe i gdzie trafia alarm.
Porozmawiaj z technikiem- Telefon
- +39 045 512955
- +39 351 4276900
- info@dimma.it
- Siedziba i kontakt
- Via Roma 84/a, 37060 Castel d’Azzano (VR), Italia